岩石力学与工程学报  2020, Vol. 39 Issue (5): 1080-1080    DOI: 10.13722/j.cnki.jrme.2019.1000
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基于线桥一体化模型的高速铁路桥梁抗震性能及设计方法研究#br#
刘尊稳1,2
(1. 兰州交通大学 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃 兰州  730070;2. 兰州交通大学 土木工程学院,甘肃 兰州  730070)
Research on seismic performance and design method for high-speed railway bridges based on track-bridge integrated model#br#
LIU Zunwen1,2#br#
(1. Key Laboratory of Road and Bridge and Underground Engineering of Gansu Province,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou,Gansu 730070,China;2. School of Civil Engineering,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou,Gansu 730070,China)
 
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