铁山隧道采空区稳定性分析及治理技术研究
李治国
(中铁隧道集团有限公司科学研究所 洛阳 471009)
STABILITY ANALYSIS AND REINFORCEMENT TECHNOLOGY OF MINED-OUT AREA IN TIESHAN TUNNEL
Li Zhiguo
(Science Research Institute of China Railway Tunnel Group， Luoyang 471009 China)
摘要 巴彭公路铁山隧道位于四川省达县境内，全长2 099 m，其主要穿越K17-1，K21，K24煤层采空区，由于受煤层采空区、地下水及其他因素的影响，致使K140+527～+608段二次衬砌出现开裂、错台、掉块，危及行车安全，必须进行工程病害治理。主要依据病害区的工程地质条件，分析了采空区顶板岩层的变形和破坏机理，并研究了采空区治理技术。
关键词 ：
隧道 ,
采空区 ,
变形 ,
破坏 ,
治理
Abstract ：Tieshan tunnel of the Bapeng road is located in Daxiang of Shichuan province with the total length of 2 099 m. The tunnel passes through coal mined-out area K17-1，K21 and K24. The deformation，cracking，alteration and falling occur at the secondary lining at the station of K140+527～608 due to the influence of mined-out area，underground water and other factors，which do harm to the traffic safety，and must be cured. The stability of roof rocks of mined-out area is analysed according to engineering geological conditions and the reinforcement technology of mined-out area is presented.
Key words ：
tunnel
mined-out area
deformation
failure
reinforcement
引用本文:
李治国. 铁山隧道采空区稳定性分析及治理技术研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2002, 21(08): 1168-1173.
链接本文:
https://rockmech.whrsm.ac.cn/CN/Y2002/V21/I08/1168
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