[1] 刘  钦. 炭质页岩隧道软弱破碎围岩大变形机理与控制对策及其应用研究[博士学位论文][D]. 济南：山东大学，2011.(LIU Qin. Carbonaceous shale weak broken wall rock tunnel large deformation mechanism and control measures and its application[Ph. D. Thesis][D]. Jinan：Shandong University，2011.(in Chinese))

[2] 李丽民. 大拱脚台阶法在高速铁路浅埋隧道中的应用研究[J]. 工业建筑，2013，43(1)：90–93.(LI Limin. Application study on bench method with large arch springing of rapid transit railway shallow buried tunnel[J]. Industrial Construction，2013，43(1)：90–93.(in Chinese))

[3] 劳道军. 浅谈软弱围岩隧道台阶法施工中拱脚稳定性及其控制技术[J]. 科技创业月刊，2013，26(9)：188–189.(LI Daojun. Discussion the construction of soft surrounding rock tunnel arch foot stability and its control technology[J]. Pioneering With Science and Technology，2013，26(9)：188–189.(in Chinese))

[4] 夏润禾，许前顺. 软弱围岩地质大断面铁路隧道大拱脚台阶法施工工法[J]. 铁道标准设计，2010，(增1)：108–114.(XIA Runhe，XU Qianshun. Large section tunnel in the soft surrounding rock geological railway arch construction method of block order method[J]. Railway Standard Design，2010，(Supp.1)：108–114.(in Chinese))

[5] 李春杰. 大跨度洞室拱顶衬砌拱脚爆破开挖施工技术的研究[J]. 现代隧道技术，2004，41(4)：45–50.(LI Chunjie. Study on the blasting techniques for the abutment of the arch lining of large-span underground openings[J]. Modern Tunneling Technology，2004，41(4)：45–50.(in Chinese))

[6] 黄胜平. 高速铁路大断面隧道浅埋段软弱围岩施工方法优化研究[J]. 铁道建筑技术， 2012，(6)：58–62.(HUANG Shengping. The research on construction method optimization for large-section tunnel in weak surrounding rock of high-speed railway[J]. Railway Construction Technology，2012，(6)：58–62.(in Chinese))

[7] 丁华兴. 矿山法地铁隧道大拱脚设计探讨与二次衬砌计算方法的比较[J]. 城市建设理论研究，2011，21：1–5.(DING Huaxing. Mining method metro tunnel arch comparative study and two lining design calculation method of foot[J]. Research on City Construction Theory，2011，21：1–5.(in Chinese))

[8] 李宝平，高诗明，王  睿. 浅埋隧道施工方法的对比分析[J]. 西安工业大学学报，2013，(10)：814–817.(LI Baoping，GAO Shiming，WANG Rui. Analysis of shallow tunnel construction methods[J]. Journal of Xi'an Technological University，2013，(10)：814–817.(in Chinese))

[9] 黄宏斌. 浅析黄土隧道锁脚锚杆施工技术[J]. 大陆桥视野，2012，(24)：120–121.(HUANG Hongbing. Construction technology of anchor pin lock analysis of loess tunnel[J]. Continental Bridge View，2012，(24)：120–121.(in Chinese))

[10] 张国辉. 青岛地铁大断面隧道双侧壁和大拱脚施工技术[J]. 山西建筑，2013，39(15)：138–140.(ZHANG Guohui. On construction technique of large arch-foot and double side drift method at large cross-section tunnel along Qingdao subway[J]. Shanxi Building，2013，39(15)：138–140.(in Chinese))

[11] 李文江，孙明磊，朱永全，等. 软弱围岩隧道台阶法施工中拱脚稳定性及其控制技术[J]. 岩石力学与工程学报，2012，31(增1)：2 729–2 737.(LI Wenjiang，SUN Minglei，ZHU Yongquan. Arch spiunging stability and its control techniques during construction of tunnels with weak surrounding rocks by bench cut method[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering，2012，31 (Supp.1)：2 729–2 737. (in Chinese))

[12] 李春清，刘爱贤，冯  鑫，等. 朔黄线软弱围岩隧道施工技术[J]. 铁道建筑，2000，(11)：27–28.(LI Chunqing，LIU Aixian，FENG Xin，et al. Shuohuang railway construction technology of soft surrounding rock tunnel[J]. Railway Construction，2000，(11)：27–28.(in Chinese))

[13] 黄明琦. 锁脚锚杆作用机理及其在厦门翔安隧道中的应用研究[J].铁道建筑技术，2009，(7)：86–89.(HUANG Mingqi. Feet-lock bolt mechanism and its application in Xiamen Xiang¢an Tunnel[J]. Railway Construction Technology，2009，(7)：86–89.(in Chinese))

[14] 徐  勇，刘仲仁，王维高，等. 铁路双线软岩隧道控制大变形施工工法比选[J]. 隧道建设，2010，30(2)：134–136.(XU Yong，LIU Zhongren，WANG Weigao，et al. Comparison and contrast among different construction methods for double-track railway tunnels in soft ground[J]. Tunnel Construction，2010，30(2)：134–136.(in Chinese))

[15] 李崇莲. 围岩隧道台阶法施工中的拱脚控制技术探讨[J]. 科技风，2013，(23)：139–140.(LI Chonglian. Discussion on the technology of tunnel surrounding rock arch foot control step method in construction[J]. Technology Wind，2013，(23)：139–140.(in Chinese)).

[16] 刘宇峰，徐建华. 水平层状薄层板岩隧道坍塌失稳机理分析及处治[J]. 中外公路，2012，32(4)：228–230.(LIU Yufeng，XU Jianhua. Instability mechanism collapsed tunnel in horizontal layered thin slate and treatment[J]. Foreign Highway，2012，32(4)：228–230.(in Chinese))

[17] 武建广，刘晓翔，王新文. 碳质板岩地层大断面隧道变形控制施工技术[J]. 现代隧道技术，2011，48(2)：68–72.(WU Jianguang，LIU Xiaoxiang，WANG Xinwen. Carbonaceous slate strata deformation control large section tunnel construction technology[J]. Modern Tunnelling Technology，2011，48(2)：68–72.(in Chinese))

[18] 许占良，施成华. 长昆客运专线雪峰山地区炭质板岩隧道地层变形规律初探[J]. 铁道勘察，2011，37(6)：40–44.(XU Zhanliang，SHI Chenghua. Preliminary Long-kunming passenger line Xuefeng Mountains carbonaceous slate strata deformation of tunnel[J]. Railway Survey，2011，37(6)：40–44.(in Chinese))

[19] 左清军. 软质板岩特大断面隧道施工期围岩力学效应研究[博士学位论文][D]. 武汉：中国地质大学，2013.(ZUO Qingjun. Research mechanical effects during construction soft slate King Section Tunnel[Ph. D. Thesis][D]. Wuhan：China University of Geosciences，2013.(in Chinese))