锚杆尾部的破断机理研究
STUDY ON BREAKING MECHANISM OF ROCKBOLT-END
摘要 通过对偏心荷载作用下锚杆的受力分析，揭示了偏心荷载不利于锚尾工作状态的事实，并得出了偏心荷载处产生的正应力是5～7倍锚尾正应力的结论。建立了一般全锚条件下的锚杆力学模型，给出了锚尾荷载的解析式，并通过对理想全锚条件下锚尾的工作状态分析，阐明了锚尾端渐进破坏其偏心荷载产生的必然性。最后给出了锚尾的破断机制条件，并对其实践指导意义进行了解释。
关键词 ：
井巷工程 ,
偏心荷载 ,
力学模型 ,
等效力 ,
渐进破坏 ,
破断机制
Abstract ：By analysis of rockbolt-end under eccentric load，it is found that the eccentric load is not good for rockbolt-end work and the stress of rockbolt-end is 5 to 7 times larger than that under centred load. Based on rockbolt mechanics model under general condition，the equations and work status of rockbolt-end load are given. The inevitability of eccentric load brought by its gradual breaking is expounded. Finally，the breaking mechanics conditions of rockbolt-end are given，and corresponding practical meanings are interpreted.
Key words ：
roadway engineering
eccentric load
mechanics model
equivalent force
gradual breaking
breaking mechanism
收稿日期: 2001-06-26
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