水泥改良土的动力特性试验研究*
杨广庆1，2
STUDY OF DYNAMIC PERFORMANCE OF CEMENT-IMPROVED SOIL
摘要 为了扩大高速铁路路基基床底层填料的使用范围，进行了水泥改良土的动三轴试验，分析了水泥改良土在列车重复荷载作用下的动力特性，研究了水泥改良土的临界动应力、累计塑性变形、弹性变形和回弹模量的变化规律及影响因素，论证了水泥改良土作为高速铁路路基基床底层填料的可行性。
关键词 ：
土力学 ,
水泥改良土 ,
高速铁路 ,
路基 ,
动态特性
Abstract ：In order to enlarge the usage extent of base materials of rapid transit railway foundation，the dynamic triaxial test is made on cement-improved soil. The dynamic performance of cement- improved soil under repeated load of train is analyzed. The variation and influence factors of critical dynamic stress，accumulated plastic deformation，elastic deformation and resilient module of cement-improved soil are studied. It can be concluded that the dynamic performance of cement-improved soil meets the design demand of rapid transit railway subgrade.
Key words ：
soil mechanics
cement-improved soil
high-speed railway
subgrade
dynamic performance
收稿日期: 2001-11-12
[1]
褚 峰1*，张丹东1，罗静波2，徐传召2，王雪艳1，杨 涛1，黄佳豪3，陈祎然1. 蕉麻纤维加筋黄土强度变形与水稳特性及其修正Duncan-Chang模型试验研究
[2]
张明礼1，2*，王永斌1，侯彦东1，2，冯 微1，2，周志雄1. 夏季暖湿复合极端气候下多年冻土斜坡水热响应与失稳机制模型试验研究
[3]
吴 杨1，王传智1，张 涛2*，李 能1，崔 杰1. 高压条件下间断级配珊瑚砂–砾混合料力学特性与颗粒破碎研究
[4]
叶为民1，2*，曾彩云1，卢普怀1，陆 煜1，王 琼1，陈永贵1. 压实高庙子膨润土力学特性各向异性研究进展
[5]
王立业1，牛宇博1，李宏波1，马 强2，周凤玺3*. 宽饱和度范围下考虑盐溶液影响的非饱和黏土抗剪强度模型研究
[6]
陈建兵1，2，王 番1，2，3*，金 龙1，2，董元宏1，2，张 琪1，2，王小婵4，王智璇3. 温度效应下冻结黏土的剪切/体积蠕变变形特性与本构关系
[7]
李铉聪1，2，翁效林1，2*，赵建崇3，袁卫军4，余帮油1，2，李楠楠1，2. 胶结结构性黏土的分数阶非正交弹塑性本构模型
[8]
赵 宇1，2*，闫 状1，詹良通1，柳景淳1，张 瑞1，吴 逸1. 降雨–地下水耦合诱发花岗岩风化料路基边坡渗透破坏超重力模型试验研究
[9]
张 奇1，2*，王 驹1，刘江峰2，宗自华1，曹胜飞1，谢敬礼1，成建峰1. 不同蒙脱石含量及干密度高庙子膨润土持水特性
[10]
褚 峰1*，陈 挺1，徐传召2，罗静波2，李 者1. 制样条件对纤维加筋土力学特性及水稳抗裂性能影响试验研究
[11]
王兆雨1，2，赵伟华1，2*，巨能攀1，2，林清桦1，2，谭 林1，2，胡小龙1，2. 含碎石断层泥剪切蠕变本构模型研究
[12]
花雨萌1，谢伟平1*，谢金哲1，王国波2. 硬化地面对地铁诱发地面振动衰减规律影响研究
[13]
谈云志1，2，3，黄贤志1，3，郑 爱4，吴 军1，3，王 冲1，3，明华军1，2*. 流塑状淤泥干化–固化协作实施方法与成效
[14]
谈云志1，2，谢金墉1，陈红凤1，3*，罗曾严1，2，明华军1，3，王 冲1，2，吴 军1，2. 膨润土调控磷石膏基粉粒干化–固化流态淤泥的作用机制
[15]
欧阳威1，倪雪倩1*，张 升1，刘光庆1，张 锋1，2. 循环荷载下吹填砂动力响应及超孔隙水压力发展特性
