论铁路既有线路基检测
杨新安; 高艳灵; 刘征
（1同济大学铁道建筑系 上海 200092）（2衡阳铁路工程学校 湖南衡阳 421001）
Railway track substructure inspection
Yang Xin-an1 Gao Yangling 1 Liu Zheng 2
(1Department of Railway Engineering, Tongji University，Shanghai 200092 China) (2Hengyang Railway Engineering College，Hengyang 421001 China)
摘要 为在铁路提速和大中修前，选择合理的方法对路基状态、质量进行准确检测和评估，根据作者的铁路既有线 路基检测工程实践，对挖探、地质雷达法、瑞雷面波法、轻型动力触探法、高密度电阻率法和取土试验进行了评价 ，指出对于不同的检测目的，应选择不同的检测方法进行综合检测，给出了繁忙干线提速、一般提速线路、路局大 中修普查和局部地段特殊病害调查4种不同目的的路基检测建议方法和三个检测工程实例。
Abstract ：Before the railway speedup and repair, it is important to investigate the condition of railway track substructure by reasonable methods. According to the railway track substructure inspecting projects finished by the authors, the common used methods such as trenching, ground penetrating radar, spectral analysis of surface waves, the dynamic penetration test, direct current electrical method be evaluated. Different inspection methods should be used for different inspection purposes. The authors give the suggestion methods and examples for four kinds of inspection purposes that are investigation of busy main railway speedup, investigation of ordinary railway speedup, investigation of railway ballast regular repair and investigation of railway track substructure special problem.
收稿日期: 2003-03-31
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