广—邻高速公路K24工程边坡失稳的机理分析
刘凤宣1 徐德玺1 何 雁1 姚 勇2 李 铮2
(1国道213线都江堰—汶川高速公路建设筹备组 成都 610000) (2西南交通大学土木工程学院 成都 610000)
ANALYSIS ON INSTABILITY MECHANISM OF SLOPE K24 OF GUANG-LIN EXPRESS WAY
Liu Fengxuan1，Xu Dexi1，He Yan1，Yao Yong2，Li Zhen2
(1Preparatory Group for Construction Project of Dujiangyan- Wenchuan Express Way， Chengdu 610041 China ) (2Southwestern Jiaotong University， Chengdu 610000 China )
摘要 在介绍K24工程边坡地质情况的基础上，对边坡失稳的过程和形态特征进行了描述，对边坡失稳的成因和机理进行了分析，结合工程实际特点提出了处治方案。总结表明，对不稳定工程边坡采取预处治方案或同步处治方案远优于后处治方案。
关键词 ：
边坡失稳 ,
成因 ,
机理 ,
处治方案
Abstract ：Based on the geological conditions of engineering slope K24 of Guang-Lin express way，the slope sliding process and landslide form are described. According to the cause and mechanism of landslide，the rational treatment plan is proposed. It is summarized that pre-treatment and synchronous treatment are more advantageous than post-treatment for slope instability.
Key words ：
slope instability
cause mechanism
treatment plan
引用本文:
刘凤宣1 徐德玺1 何 雁1 姚 勇2 李 铮2. 广—邻高速公路K24工程边坡失稳的机理分析[J]. 岩石力学与工程学报, 2002, 21(11): 1691-1695.
链接本文:
https://rockmech.whrsm.ac.cn/CN/Y2002/V21/I11/1691
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