利用桩底沉渣的桩基室内模型试验研究
梅国雄1，2，胡铖波2，梅 岭2
(1. 后勤工程学院 建筑工程系，重庆 400041；2. 南京工业大学 土木工程学院，江苏 南京 210009)
INDOOR MODEL TEST OF PILE FOUNDATION USING SEDIMENT AT PILE BOTTOM
MEI Guoxiong1，2，HU Chengbo2，MEI Ling2
(1. Department of Architecture and Civil Engineering，Logistical Engineering University，Chongqing 400041，China；
摘要 针对桩底不可避免存在沉渣而造成桩基础承载力下降的现状，设计并开展利用沉渣的桩基室内模型试验，通过一系列桩基模型分析荷载传递特性，对桩底有沉渣的桩基受力性状展开试验研究。试验结果表明，沉渣的存在对无承台单桩的工作性状影响较大，但压缩沉渣后，桩端阻力逐渐发挥，表现出的真实荷载–沉降曲线与正常的曲线相似，说明增大荷载压实沉渣，单桩仍然可以恢复正常的承载性能。对于带承台单桩，虽然桩底沉渣的存在也会令桩产生刺入变形，从而使其荷载–沉降曲线产生差异，但由于承台板的存在，使得承台底土分担大部分荷载，即使桩端阻力发挥缓慢，也不会产生类似于无承台单桩的荷载–沉降曲线突降段；在压缩沉渣过程中，沉渣刚度慢慢变大，桩端阻力逐渐正常发挥。另一方面，土体产生的大沉降量使得承台底土受到预压，其承载潜力充分发挥，以至于带承台单桩的承载力逐渐变大，待压实沉渣后，各组桩端阻力正常发挥，承载力恢复；虽然各组试验过程中的荷载传递特性有所不同，但最终的承载力相近。由此提出利用沉渣的复合桩基初步设计概念，利用沉渣的易压缩性使桩基充分向下刺入，保证桩和地基土的变形与承载潜力同步协调发挥，进一步提高承载力。
关键词 ：
桩基工程 ,
沉渣 ,
模型试验 ,
荷载&ndash ,
沉降曲线 ,
向下刺入 ,
承台底土
Key words ：
pile foundations
sediment
model test
load-settlement curve
pricking into
subsoil under pile cap
收稿日期: 2010-05-12
引用本文:
梅国雄1，2，胡铖波2，梅 岭2. 利用桩底沉渣的桩基室内模型试验研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2011, 30(S1): 3252-3259.
链接本文:
https://rockmech.whrsm.ac.cn/CN/Y2011/V30/IS1/3252
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