超大断面隧道软弱破碎围岩空间变形机制与荷载释放演化规律

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摘要为研究不同施工工法和工艺组合条件下超大断面隧道穿越软弱破碎地层的围岩稳定性问题，以兰渝线两水隧道为背景，开展铁路双线隧道在软弱破碎地层中超大断面开挖的大比尺三维模型试验，真实再现台阶法支护开挖、台阶法和全断面毛洞施工的全过程。首先，基于现场较为破碎的千枚岩岩样基本力学参数室内试验结果，以松香、铁晶粉以及聚四氟乙烯棒等材料为原料，研制兼具低强度和弱黏结特性的软弱破碎围岩相似材料和初喷混凝土、锚杆等支护结构的相似材料，在最新研制的可实现三面均匀同步加载的大型三维地质力学模型试验台架上模拟隧道台阶法支护、全断面支护和全断面无支护施工的全过程，并采用光纤光栅传感器、电阻式应变计、多点位移计以及微型压力盒全程监测洞壁及其整数倍(0～3倍)洞径范围内围岩的应力、位移以及近区荷载的变化信息，分析不同施工过程中隧道围岩受力和变形的三维空间演化规律。研究结果表明：(1) 软弱破碎低强度和流变特性使围岩变形具有更强的时空效应，同时存在掌子面挤出变形、先行位移和后方位移3个时空演化过程；(2) 软弱破碎围岩变形的三维扰动深度一般在3倍洞径内，台阶法支护开挖扰动范围最小，全断面支护开挖次之，但后续长距离推进极易诱发围岩坍塌；(3) 台阶法较大断面开挖有利于控制收敛变形，减少10%～25%，沉降变形则相差不大，上台阶开挖过程是拱部围岩垂向荷载的急剧释放期，下台阶开挖是边墙围岩水平荷载的急剧释放期；(4) 台阶法支护开挖掌子面前方岩体扰动范围为0.5～1.0倍洞径，多属荷载集聚区，是软弱破碎围岩稳定加固的重点区域和最小边界范围；(5) 隧道断面围岩整体荷载释放过程存在3个典型变化阶段，即掌子面附近荷载集聚区、前方荷载弱集聚区和掌子面后方荷载释放区，及时施作支护可有效减弱掌子面前方围岩荷载的集聚程度和荷载峰值，使荷载峰值出现的位置滞后，有利于掌子面及其附近围岩的整体稳定。

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关键词 ：隧道工程, 超大断面隧道, 软弱破碎地层, 施工过程, 力学效应规律, 模型试验

Key words： tunnelling engineering super-large section tunnel soft broken surrounding rock masses construction progress mechanical regularity model test

收稿日期: 2012-04-10

引用本文:

李利平1，2，李术才1，赵勇3，王汉鹏1，刘钦1，原小帅1，赵岩1，张骞1. 超大断面隧道软弱破碎围岩空间变形机制与荷载释放演化规律[J]. 岩石力学与工程学报, 2012, 31(10): 2109-2118.

链接本文:

https://rockmech.whrsm.ac.cn/CN/Y2012/V31/I10/2109

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