构造与巨厚砾岩耦合条件下回采巷道冲击地压机制研究
张科学1，2
(1. 煤炭科学研究总院 智能控制技术研究分院，北京 100013；2. 中国矿业大学(北京) 煤炭资源与安全开采国家重点实验室，北京 100083)
Mechanism study of coal bump under tectonic and ultra-thick conglomerate coupling conditions in mining roadway
ZHANG Kexue1，2
(1. Intelligent Control Technology Branch of China Coal Research Institute，Beijing 100013，China；2. State Key Laboratory of Coal Resources and Safe Mining，China University of Mining and Technology(Beijing)，Beijing 100083，China)
摘要 冲击地压是煤矿开采中因采动或动载诱发煤岩体变形能剧烈释放，并伴随地下采掘空间煤岩体突然、急剧和猛烈破坏的现象。随着煤矿开采深度和开采强度的持续增加，地下开采面临的构造地质条件日趋复杂，我国越来越多的煤矿开始出现冲击地压现象，破坏性冲击地压频繁发生且日益严重。冲击地压的孕育和显现是构造特征和地层特征在采掘动态平衡过程中能量稳定态积聚及非稳定态释放的结果，是煤岩体性质、地质特征和开采技术条件的综合反映，同时该问题具有明显的时空演化特征。
关键词 ：
采矿工程 ,
冲击地压 ,
巷道 ,
向斜 ,
断层 ,
巨厚砾岩 ,
采动影响 ,
动载 ,
防冲支护
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2017, Vol. 36 
