高雄捷運明挖隧道施工交通維持與管控
朱正珏1 許英雄2 賴獻玉2
(1高雄縣政府建設局 高雄) (2高雄捷運公司 高雄)
TRAFFIC MANAGEMENT OF OPEN-CUT TUNNEL FOR KAOSIUNG MRT SYSTEM
Chu Chengchueh1，Hsu Yinghsiung2，Lai Hsienyu2
(1 Economic Development Bureau，Kaohsiung County Government， Kaohsiung) (2 Kaohsiung Rapid Transit Co.， Kaohsiung)
摘要 高雄都會區人口密集區正在興建大眾捷運系統：車站明挖、潛盾隧道出土及橫坑地表灌漿等，若没有作好施工中的交通維持與管控，將可能造成交通壅塞的黑暗期，進而引發民怨與延誤工程進度。敍述在用路人行的權益第一之前提下，如何興建都會捷運明挖隧道之柔性施工管理技術，諸如交通衝擊分析與減輕方案及施工配合措施與管理等。
关键词 ：
隧道工程 ,
黑暗期 ,
穿越性車流 ,
NCTV網路即時監視系統 ,
自主檢查
Abstract ：The Kaohsiung MRT system is located in a popular metropolis. Open-cut tunnel construction，soil removal of TBM and surface grouting will result in traffic congestion if the construction sequence and its traffic control are not properly arranged. Furthermore，it may induce adjacent disputes，interruptions and schedule delays because most people will not tolerate the inconvenience during construction. The construction management of open-cut tunnel is discussed in relation to the relief techniques and its facilities on the job site for traffic congestion.
Key words ：
tunneling engineering
dark age
traversing traffic
realtime monitoring system of network cable television
self inspection
引用本文:
朱正珏1 許英雄2 賴獻玉2. 高雄捷運明挖隧道施工交通維持與管控[J]. 岩石力学与工程学报, 2004, 23(S2): 5195-5199.
链接本文:
https://rockmech.whrsm.ac.cn/CN/Y2004/V23/IS2/5195
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