岩溶地区公路隧道施工力学响应研究*
吴梦军1 许锡宾2 赵明阶2 刘绪华3
CONSTRUCTION MECHANICS RESPONSE STUDY
摘要 岩溶地区公路隧道因受岩溶发育程度、岩溶位置等的影响，其施工力学响应与一般隧道存在较大区别。利用“公路隧道结构与围岩综合试验系统(CTSSSRH)”和有限元分析程序对岩溶地区公路隧道施工力学响应进行了一系列的大型相似模型试验和数值模拟研究，探讨了溶洞发育程度和位置对围岩施工力学响应的影响，总结了岩溶地区公路隧道围岩位移场、塑性区等的一些分布规律。
关键词 ：
隧道工程 ,
岩溶 ,
公路隧道 ,
力学响应 ,
模型试验 ,
数值模拟
Abstract ：Because of the influence of karst，the construction mechanics response of highway tunnel in karst differs from that of common tunnel. Through large conformable model testing and FEM，the influence of karst cave magnitude and position on construction mechanics response is studied，and some distribution rules of displacement field and plastic field of tunnel in karst are summarized.
Key words ：
tunneling engineering
karst
highway tunnel
mechanics response
model testing
numerical simulation
收稿日期: 2002-11-07
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